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這麼多天沒見面,

大家有沒有很想我啊?

我可是很想念大家的喔!

這段期間我跟老公雙宿雙飛九寨溝,是沒錯啦!

不過今天講的「雙飛」的是指九寨溝的雙飛行程,

大家都知道,九寨溝的旅展行情八天可以下殺到一萬九千多元,

但我們這次團費約4.7萬元,

為什麼會有這麼大的差異?

主因就是從成都到九寨溝,是拉車12小時?還是搭飛機40分鐘?

搭機上九寨溝的就是雙飛行程.

當然其他還有很多行程差異啦!

我會慢慢說給大家聽,

提供您未來前往九寨溝的取捨參考.

Let's go!

這就是桃園機場暑假旺季的熱況.

我們這次要搭國航(中國國際航空公司的簡稱),

其實到成都也有華航和長榮,

但上九寨溝只有國航,

國航把這兩個雙飛行程綁在一起,

如果你搭華航或長榮到成都,那到九寨溝的機票會非常貴,

所以我們只好雙飛都搭國航.

但這次四趟搭機,三趟誤點,

而且飛機老舊、沒有個人電視,

讓我對國航印象很差.

我們的班機是晚上7:45,

但聽說成都下大暴雨,

台北的班機都是從成都飛來,再返航的,

所以我們的飛機延至9:30.

航空公司發了250元誤餐券給我們.

我們就到桃園機場地下室的美食街吃飯.

有很多攤喔!

春水堂.

星巴克.

布丁甜點.

就跟百貨公司一樣.

價格約一百多元.

但我們250元餐券不能找零,

所以只能吃豪華套餐.

很豐富吧?

等一下還要吃飛機餐,

反正出國就是養豬神功的開始.

好想搭長榮喔!

聽說長榮請金城武代言,是想吸引熟女.

華航請大仁哥,是想吸引年輕美眉.

無論如何,

搭我們自己的飛機都有比對岸更清新精緻的感受,

不知大家有沒有同感?

因為大暴雨不知何時停,

所以我們是寫「改時」.

不過無論如何,

我們還是先通關,

一邊逛免稅商店,一邊等.

寶泉也在免稅店設櫃了.

老公對吃的最有興趣.

機場重新裝潢後,

現在有祈禱室.

因為等候的時間太長,

就害我誤入精品地雷區.

我只是看看、打發時間而已,

沒想到銷售小姐超級殷勤,

又是試戴、又是倒茶水.

結果就害我分期付款敗了這支Cartier藍氣球.

藍氣球是Cartier相當知名的系列,

我買的這款是表面直徑33mm的中型機械表.

藍寶石水晶鏡面,硬度比玻璃高,不易刮傷,

指針是稀有的藍鋼,

加上外形很像氣球,所以才叫藍氣球吧!

 

除了跟我的氣質比較相近外,

永不停止的運轉和漲價,是我買它的主因.

各位知道嗎?

其實精品之所以能保值,

是因為他們公司有計劃的漲價.

記得在我單親時,本來想狠下心花五萬元買Dior的黛妃包,但後來忍住沒買.

沒想到幾年過去,同款黛妃包居然漲到十一、二萬元以上.

本來以為是匯率的關係,

今天聽小姐講才知道,

像Cartier一年漲兩次價,

所以明年的藍氣球肯定比今年貴.

這是小姐送我的清潔用品.

香水.

其實每年漲價,

價格早就超越產品製作成本甚多,

但「設計感」和「品牌知名度」無價,

所以就讓這種精品成為有投資價值的收藏品,

且是一種有流通價值的資產.

這也是為什麼有錢人會買真珠寶,而不會買流行首飾的原因.

因為真珠寶=資產.(有變現價值)

流行首飾=垃圾.(無變現價值)

我也是這幾年才體會到這個道理.



好了!

我這個精品新生要去趕飛機了!

這是國航的機上餐,

實在沒什麼看頭.

不過空姐的手表卻是大有看頭.

在送餐時,

眼尖的老公就發現空姐的手表跟我一樣,

是小一點的藍氣球,

我剛剛在店裏也有看到,

因為是石英表,不是機械表,所以我沒買.

她說是兩年前去吉隆坡買的,

價格明顯就比現在便宜一、兩萬元.

她說:經常全球飛來飛去,發現去首爾買,應該是最便宜的.

後來我們發現空少戴勞力士,

另一位空姐戴歐米茄.

可能是互有比較,

且常出入免稅店,所以大家才都戴名表.

好了!

回到旅行.

飛到成都已經半夜一點多了.

這是成都的雙流機場.

地上的確還有雨漬.

剛剛雨應該下得很大.

宏陽旅行社怕我們肚子餓,還一人發一包泡麵.

又準備了此次旅行的零食,

看起來很豐富喔!

終於踏上四川,

成都是四川的省會,簡稱為「蓉」.

這是當年劉備定都的地方,

諸葛亮以八掛陣設計的都市格局,

到目前為止仍保存.

所以成都跟北京一樣,以一環、二環...的方式往外擴散.

晚上我們入住這家「成都天府之國溫德姆至尊豪廷大酒店」,

是不是很搞笑?

大陸都流行這麼長的名字,

上次去南寧也是這樣,

只要是跟國外連鎖酒店合作的飯店,

都會套上這麼長的名字.

是五星級酒店,

雖是半夜,看起來還是很精緻.

不過我們真的累壞了.

而且只能睡一個小時,就要再去趕飛機,

所以大家都急奔房間.

大廳很漂亮,

但半夜沒開燈,

等九寨溝回來,我們還會來住兩晚,

那時再仔細介紹.

燈很氣派的.



這次我帶了31吋的行李箱,

春夏秋冬的衣服全都派上用場.

夏天上九寨溝,千萬不要輕忽,

很多團員都帶不夠,面臨在飯店洗衣的窘境.

這是電梯間的端景.

房間很大器.



半夜3:20才洗完澡,

4:00就要morning call、集合上車了.

可能因為太累了,這40分鐘我居然也睡著.

通常九寨溝的雙飛行程都是這樣設計,

所以一定要利用搭飛機和坐車...片斷時間睡覺.

這是飯店的早餐盒,直接送上巴士.

還算豐富啦!

我們就在這樣淒風苦雨的凌晨再度奔赴雙流機場.

到機場就不寂寞了,

有很多人跟我們一樣要去九黃機場.

看到我換衣服了嗎?

成都約是28度到30度.

但一到九黃機場就是海拔三千多公尺的高原,

氣溫約是10度.

所以大家都改穿長袖.

機場有很多別墅和莊園的售屋廣告.

舒淇在大陸很紅的.

成都的房價每坪約15萬台幣.

1坪=3.3平方米

原本要拉車12小時,

搭飛機只要40分鐘.

時間短到連供餐和飲料都免了!

早上7:30到達九黃機場.

馬上換了一個天空.

走在登機門就感受到涼意.

沒帶厚衣的,

機場有賣.

出機場就像進冰箱一樣清新.

為什麼叫九黃機場?

是九寨溝和黃龍的簡稱,

這是我們此行最重要的兩個景點.

不過因為氣候的關係,

所以師傅(司機)們為九黃機場作了一首打油詩:

「九黃!九黃!

十次飛機九次黃,

一次要返航.」

是不是很有趣?

我們搭著巴士慢慢下爬山,

機場就在山上.

還可以看到返航成都的飛機.

這是我們的導遊楊揚,

成都的導遊叫姚瑤.

真不得不佩服中國人取名字的智慧.

楊揚是回族.

他說高原氣候像嬰兒一樣,說哭就哭,說笑就笑.

我們這次都體驗到了.

車上掛了很多藏族的巾幡.

這是他們的特色.

開始看到藏族的房子了.

色彩豐富,

非常有特色.

山谷裏的人家.

我們要進入川主寺鎮了.

四川大地震時,這裏受到很大的傷害,

因此房屋大多是重建的.




牦牛肉開始出現了.

重建中的住宅.

據說地震時,木頭蓋的房子反而能保留,

水泥的大多震垮了.

此處是以觀光維生,

因此道路兩旁都是賓館和商店.

這是川主寺的公安廳.

我們下來透透氣,拍拍照.

導遊一直跟我們說會有高山症反應,

可是我現在還沒有.

等一下就要去黃龍,

那是本次行程中最艱困的.

但我還傻傻分不清.

這是川主寺的母親河.

在這裏聽了李冰的故事,

李冰戰國時代著名的水利工程專家。

秦昭王五十一年(前256年)左右任蜀郡守。他和其子主持設計並建造了成都北部的都江堰,泄岷江洪水且用之於灌溉,為成都平原成為天府之國奠定了非常重要的基礎。

白巾是藏人的哈達,是一種表示敬意的吉祥物.

導遊怕我們上黃龍會有高山症,

所以叫我們每個人花50元人民幣(250元台幣)買氧氣備用.

路旁有白牦牛供拍照.


其實不必花錢,

路旁就有很多牦牛在吃草.

這些牦牛都是半野放的,

平日自己找地方吃草,

固定時間去主人那裏吃一點鹽,

因為牦牛需要鹽分,

主人知道牠,牠也知道主人.

路旁還有馬.

車子越開越高,

我昏昏睡睡中,

為各位拍照.

不小心搖醒,就拍一張.

跟作夢一樣.

從地上.

到雲裏.



眼睛就張不開了.

這張絕對是我在睡夢中拍的.

我這個部落客是不是太盡責了?

就這樣睡兩個小時上黃龍.

明天我們就要來介紹1.9萬行程可能不會到的黃龍.

明天見囉!

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    記者莊雅珍台北報導

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